Voila par IGA vs Instacart : Lequel est Vraiment Moins Cher au Québec ? (Comparatif 2026)

En bref : Voila est l’option la plus économique pour les épiceries complètes car elle ne gonfle pas les prix des articles et ne requiert pas de pourboire, contrairement à Instacart qui ajoute des frais de service, des majorations de prix et une attente de pourboire de 15 %. Instacart gagne seulement sur la vitesse (livraison en 1h).

Faut-il donner un pourboire avec Voila contrairement à Instacart ?

C’est la différence majeure : chez Voila, le pourboire n’est pas attendu car les chauffeurs sont des employés syndiqués payés à l’heure, alors que chez Instacart, le pourboire (15-20%) est essentiel pour le salaire du livreur.

La culture du pourboire chez Instacart

Les acheteurs Instacart sont des travailleurs à la demande. Ils ne sont pas employés par Instacart ou l’épicerie. Ils dépendent des pourboires pour une part importante de leur revenu.

L’application suggère des pourboires de 15-20 %. Beaucoup d’utilisateurs se sentent obligés — et devraient l’être, honnêtement, parce que ces travailleurs ne sont pas payés équitablement autrement.

Sur une commande de 200 $ :

• Instacart (Modèle “Gig”) : Pourboire de 15 % = 30 $. Si vous ne donnez pas de pourboire, votre commande risque d’être ignorée ou retardée.
• Voila (Modèle Employé) : Pourboire attendu = 0 $. L’entreprise le déclare explicitement. Vous économisez 30 $ instantanément juste là-dessus.

Les chauffeurs Voila sont des employés de IGA/Empire. Ils reçoivent un salaire horaire et des avantages sociaux. Le pourboire est permis mais explicitement « non attendu ».

Est-ce que les prix des articles sont gonflés sur Instacart ?

Oui, Instacart applique souvent une majoration (markup) de 10 à 20 % sur le prix tablette de chaque article pour se financer.

Ce n’est pas caché — c’est divulgué en petits caractères — mais la plupart des utilisateurs ne le remarquent pas. La majoration varie selon le détaillant, mais 10-20 % au-dessus du prix en rayon est courant.

Exemple : Un beurre à 6 $ en magasin peut coûter 7 $ sur Instacart. Sur un panier complet, cette « inflation invisible » d’Instacart peut ajouter 20 à 40 $ à votre facture sans que vous vous en rendiez compte.

L’alignement des prix de Voila

Voila aligne les prix en rayon de IGA au Québec, Sobeys en Ontario et Safeway dans l’Ouest.

Aucune majoration. Le prix que vous voyez sur Voila est le prix que vous paieriez en entrant dans le magasin.

Maintenant, IGA n’est pas la bannière d’épicerie la moins chère au Canada — ce n’est pas Maxi. Mais vous comparez des pommes avec des pommes. Le service de livraison n’ajoute pas d’inflation fantôme en plus.

Comparatif Final des Coûts (Panier de 200 $)

Voila est net gagnant quand on additionne tous les frais cachés.

Économie nette avec Voila : ~50 $ par commande.

Pourquoi la qualité des produits frais est-elle meilleure avec Voila ?

Voila utilise un modèle d’entrepôt robotisé avec une chaîne de froid ininterrompue, tandis qu’Instacart dépend d’un acheteur qui marche dans un magasin public et utilise sa voiture personnelle.

Le modèle Instacart

1. Un travailleur à la demande reçoit votre commande
2. Il conduit jusqu’au magasin
3. Il marche dans les allées en cueillant vos articles
4. Il passe à la caisse comme n’importe quel client
5. Il charge les articles dans son véhicule personnel
6. Il conduit jusqu’à chez vous
7. Votre crème glacée est dans un coffre non réfrigéré depuis 20-40 minutes

Le problème Instacart : Votre crème glacée et votre poulet cru voyagent dans le coffre d’une Honda Civic. En été, c’est un risque de salubrité. De plus, si le magasin est en rupture de stock, vous avez une substitution bizarre.

L’acheteur fait de son mieux, mais il est en compétition avec les clients en magasin pour l’inventaire. Si quelqu’un attrape le dernier paquet de cuisses de poulet avant que votre acheteur n’y arrive — substitution ou rupture de stock.

Le modèle Voila

1. La commande va à un entrepôt robotisé (Centre de traitement central)
2. Des robots cueillent les articles dans des zones à température contrôlée
3. Les articles sont emballés dans des compartiments réfrigérés
4. Un camion de livraison conçu sur mesure maintient la chaîne du froid
5. Un chauffeur employé (pas un travailleur à la demande) livre à votre porte
6. Votre crème glacée est congelée. Votre viande est froide. Vos fruits et légumes sont frais.

La solution Voila : Camions à 3 zones (Congelé, Réfrigéré, Ambiant). La nourriture reste à température parfaite jusqu’à votre porte. Le taux de précision des commandes dépasse 99 %.

L’entrepôt n’est pas ouvert au public. L’inventaire est dédié aux commandes en ligne. Les taux de substitution sont dramatiquement plus bas.

Le problème de la « crème glacée fondue »

Ceci mérite sa propre section.

Si vous avez utilisé la livraison d’épicerie à la demande en été, vous connaissez la douleur. Votre crème glacée arrive comme une soupe. Votre fromage est chaud. Votre poulet est resté à des températures dangereuses.

Pourquoi? Parce qu’un véhicule personnel — même avec la climatisation en marche — n’a pas de réfrigération dédiée. Pendant les tournées de livraison à plusieurs arrêts, la nourriture reste dans la chaleur entre les livraisons.

Les camions de Voila ont trois zones de température :

• Congelé
• Réfrigéré
• Température ambiante

Les articles restent à température optimale de l’entrepôt jusqu’à la porte. La « chaîne du froid » n’est jamais brisée.

Pour les fruits et légumes, la viande et les produits surgelés, ce n’est pas une commodité mineure — c’est la sécurité alimentaire.

Quand devriez-vous utiliser Instacart malgré tout ?

Instacart est utile uniquement pour les dépannages d’urgence ou pour des magasins non couverts par Voila.

Utilisez Instacart si :

• Vous avez besoin de couches dans 1 heure (Voila livre le lendemain).
• Vous voulez commander du Costco ou Walmart spécifiquement.
• Le prix n’est pas votre priorité principale.
• Vous n’achetez que quelques articles et la vitesse compte plus que le coût

Utilisez Voila si :

• Vous faites une épicerie hebdomadaire complète
• Vous vous souciez de la qualité des fruits et légumes et de la viande
• Vous en avez marre de calculer les pourboires et d’être surpris par les frais
• Vous voulez accéder aux produits Rachelle Béry, Ricardo ou Well.ca premium
• Vous valorisez la cohérence plutôt que la vitesse

Pour la plupart des ménages québécois faisant des commandes d’épicerie régulières, Voila est le choix financier le plus intelligent par une marge significative.

Comment maximiser l’économie avec le code de parrainage Voila ?

En combinant l’absence de pourboire, l’absence de majoration et le code de bienvenue, votre première commande Voila est imbattable.

1. Cliquez sur le lien de parrainage.
2. Validez votre courriel.
3. Obtenez 20 $ de rabais.

Comparé à Instacart, vous êtes gagnant de près de 70 $ sur cette première expérience.

Voici le calcul en changeant :

• Vous économisez ~15-20 $ sur le pourboire que vous paieriez normalement sur Instacart.
• Vous économisez les majorations sur les prix des articles.
• Vous obtenez 20 $ de rabais avec le rabais de parrainage.

Valeur totale sur la première commande : ~40-50 $ d’économies comparé à Instacart.

Essayez-le une fois. Comparez l’expérience. Voyez si votre crème glacée arrive vraiment congelée.

Je parie que vous ne reviendrez pas en arrière.

FAQ Rapides (Comparaison)

Est-ce que Voila appartient à Sobeys/IGA ?

Oui, c’est leur service officiel. C’est pourquoi les prix sont alignés et les employés sont traités différemment des applications “Gig economy”.

Est-ce que je n’ai vraiment pas à donner de pourboire aux chauffeurs Voila ?

Correct. Voila déclare explicitement que le pourboire n’est « pas attendu » parce que leurs chauffeurs reçoivent un salaire horaire équitable avec des avantages sociaux. Vous pouvez donner un pourboire pour un service exceptionnel, mais ce n’est pas une exigence comme avec les applications à la demande.

Est-ce que Voila aligne les prix ?

Voila aligne les prix en rayon réguliers de leurs magasins parents (IGA au Québec, Sobeys en Ontario, Safeway dans l’Ouest). Ils ne facturent pas de « majoration de commodité » sur les articles individuels comme beaucoup d’applications tierces le font.

Qui a de meilleures substitutions ?

Voila. Comme l’inventaire est géré en entrepôt, le système sait exactement ce qui est en stock. Les mauvaises surprises sont rares.